U siječnju 2019. službeno su stupile na snagu administrativne mjere za recikliranje istrošenih motornih vozila koje je izdalo Državno vijeće. Član 12 propisuje da ako je rastavljeni&pet sklopova" otpadnih motornih vozila koji ispunjavaju uslove za ponovnu proizvodnju, mogu se prodati preduzećima sa kapacitetom za ponovnu proizvodnju u skladu sa relevantnim nacionalnim propisima i reciklirati nakon ponovne proizvodnje.
U prosincu 2019. godine, nacionalna Komisija za razvoj i reforme izdala je nacrt Privremenih mjera za upravljanje ponovnom proizvodnjom dijelova motornih vozila, potičući poduzeća za auto -dijelove da koriste napredne tehnologije i razumne procese kao što je oporavak veličine radi poboljšanja stope iskorištenosti osnovnih dijelova .
Nacionalna komisija za razvoj i reforme 18. februara 2020. rekla je da se mjere upravljanja za ponovnu proizvodnju dijelova motornih vozila dodatno mijenjaju i poboljšavaju. To također znači da će se ubrzati politike i mjere obnove dijelova koje se kuhaju već duže vrijeme, što će industriji donijeti značajne koristi.
Trenutno su mnogi proizvođači automobila osnovali poduzeća za preradu autodijelova, uključujući Shanghai Volkswagen, gusjenice, Mercedes itd.
Postupak ponovne proizvodnje auto-dijelova uključuje brojne procese površinske obrade auto-dijelova, uključujući tehnologiju čišćenja, tehnologiju predtretmana površine, tehnologiju elektrolučnog prskanja velikom brzinom, tehnologiju ultrazvučnog prskanja plazmom, tehnologiju ultrazvučnog plamena, jačanje penom vođeni politikom, očekuje se da će oblast ponovne proizvodnje auto -dijelova postati plavi ocean, pružajući razvojnu priliku za industriju površinske obrade auto -dijelova.
