U određenom vremenskom periodu kineska industrija auto dijelova doživljava probleme kao što su rat kursa i inflacija. Da bismo rešili ove probleme, ne treba samo da poboljšamo sopstveni tehnički nivo kako bismo povećali dodanu vrednost proizvoda da bi se oduprli problemu kursa i inflacije, već i da uzmemo dug pogled na budućnost, da se suočimo sa budućim trendom auto delova i da vodimo samouverenu bitku. Ovaj rad analizira budući razvojni trend kineske industrije auto dijelova.
Prvo, međunarodni industrijski transfer se ubrzao i spajanja i akvizicije su bile aktivne.
U određenom vremenskom periodu prodaja većine kineskih auto delova preduzeća je niska. U poređenju sa multinacionalnim gigantima sa prodajom do 10 milijardi dolara, skala kineskih auto delova preduzeća je očigledno mala.
Kineski proizvodni izvoz je oduvijek bio poznat po tome što je jeftin. Kako bi se efikasno smanjili troškovi proizvodnje i istražila tržišta u nastajanju, velika multinacionalna preduzeća ne samo da prenose proizvodne i proizvodne veze na niskobudžetne zemlje i regione u velikom obimu, već i postepeno proširuju opseg transfera na R & D, dizajn, nabavku, prodaju i uslugu nakon prodaje. Vaga i nivo transfera postaju sve veći i veći. Godine 2010. u Kinu je došao veći broj dijelova multinacionalnih poduzeća kako bi kroz zajedničke pothvate izgradili tvornice.
Ako kineska preduzeća za dijelove žele zauzeti mjesto u budućoj međunarodnoj tržišnoj konkurenciji, najbrži način je formiranje velike grupe dijelova preduzeća kroz spajanje i reorganizaciju. Spajanje i reorganizacija delova preduzeća je hitnije od preduzeća za vozila. Ako ne bude velikih delova preduzeća, troškovi se neće spustiti i kvalitet neće ići gore, a razvoj cele industrije biće izuzetno težak.
Pod pozadinom malih razmjera, slabe snage i nedovoljnog R & D kapaciteta kineskih dijelova poduzeća, ako industrija dijelova želi brzo da se razvija, ona mora ubrzati spajanja i akvizicije kako bi formirala efekt skale.
Drugo, autodijel preduzeća aktivno implementira sistematski razvoj, modularnu proizvodnju i integrisanu opskrbu, sa očiglednim karakteristikama razvoja industrijskih klastera.
Od procesa razvoja industrije auto dijelova u velikim svjetskim zemljama autoprodukcije, razvoj klastera industrije auto dijelova je u istoj važnoj poziciji kao i razvoj auto industrije. Da bi bio veći i jači, mora se razviti u industrijski klaster, što je strateški izbor industrije auto dijelova.
Preduzeća vozila koriste platformsku strategiju u razvoju proizvoda, sistematskom razvoju, modularnoj proizvodnji i integrisanoj opskrbi, koja je postepeno postala razvojni trend industrije autodijela. Istovremeno, razvojne karakteristike klastera industrije auto dijelova postaju sve očiglednije.
